Die eerste vraag wat by die motoreienaar na die aankoop van 'n VAZ-motor of selfs enige ander vraag ontstaan, is die voorsiening van diefstalsmaatreëls. En as daar gewoonlik geen probleme is met die aankoop van 'n motoralarm nie, dan kan daar soms probleme ontstaan met die installasie daarvan.
Dit is nodig
Motoralarm - 1 stel
Instruksies
Stap 1
Nadat u hulp gevra het om 'n motoralarm op u splinternuwe VAZ in 'n gespesialiseerde diens te installeer, sal die spesialiste van elektroniese onderdele u graag help om die werk vir 'n sekere bedrag geld uit te voer, wat soms die koste van 'n elektroniese sekuriteit oorskry. kit.
Stap 2
Vir diegene wat ietwat beperk is in fondse, is daar net een uitweg - om die diefstalstelsel op hul eie te installeer. En dit het sy eie voordeel. Die feit is dat dienspesialiste toerusting in motors installeer volgens 'n standaardskema. Gevolglik, in die geval van 'n oortreding van privaat eiendom, is daar geen geheim vir misdadigers oor waar die motoralarmeenhede presies in die motor geleë is nie. In hierdie geval sal hul soeke om die alarm uit te skakel, vergemaklik word.
Stap 3
'N Tipiese anti-diefstal alarmstel bestaan uit die volgende komponente:
- sisteem eenheid, - ses-toon sirene, - skok sensor, - aansit-aflos-aflos, - gedwonge skakelaar van die elektroniese eenheid van die "Valet" tipe.
Stap 4
Dit is beter om die installering van toerusting te kombineer met werk om die geluidsisolasie van die motorbinne te verbeter, indien afbreek van die voorpaneel benodig word.
Stap 5
U moet begin met die voorbereiding van elektriese bedrading. Die sny van drade van die verlangde lengte, sowel as die toerusting van die drade met die nodige aansluitpunte en koppelstukke (sien die instruksies vir die motoralarm) - dit is die eerste ding om te doen.
Stap 6
Laat ons aanneem dat al die voorbereidingsfases voltooi is. Verder gaan die plasing op sekere plekke en die installering van stelselkomponente voort.
Stap 7
Die eerste om te installeer en te beveilig met selfskroewe is die elektroniese alarmbeheereenheid. Daarna is die aansitter-aflos-aflos, die "jack" -skakelaar en die skoksensor gemonteer, wat op 'n vaste basis moet vasgemaak word, wat demping van die vibrasie-amplitude uitsluit.
Stap 8
Dan word 'n alarmhoorn onder die enjinkap geïnstalleer, waarna al die elemente volgens die skema gekoppel is (sien die instruksies), wat moet insluit: slotte van die kap en die kofferbak, asook die meganismes om alle deure oop te maak (sonder uitsondering) beskerm word.
Stap 9
Die bedradingsdiagram word uiteengesit in enige dokumentasie wat by die veiligheidstelselstel gepaardgaan. Die hantering daarvan is redelik maklik.
