Onlangs het ontleders van die motormark in Rusland kennis geneem van die toenemende gewildheid van sportnutsvoertuie. Volgens die maatskappy "Autostat" vir die eerste helfte van 2012 het die verkope van hierdie soort motors van 24,8 tot 29,2% gestyg. Gedurende hierdie tyd alleen is meer as 390 duisend crossovers in motorhandelaars verkoop.
Die passie van Russiese motoriste vir SUV's is te verstane - die kwaliteit van die paaie in die land laat nog veel te wense oor. Daarbenewens verkies baie Russe wat in klein dorpies en landelike gebiede woon, 'n aktiewe leefstyl en gebruik hulle motors om na die natuur te reis, jag, visvang of net na die land. Vir sulke reise is 'n SUV onontbeerlik.
Volgens Avtostat-kenners is die Chevrolet Niva die gewildste voertuig vir die Russiese veldren, ondanks die feit dat die pryse in 2011 aansienlik gestyg het. Nou wissel dit van 434 tot 510 duisend roebels, afhangende van die opset. Langs die Chevrolet Niva is Renault Duster, 'n kompakte en ligte sportnutsvoertuig wat baie geskik is vir Russiese toestande, wat onder meer vervaardigers met petrol-enjins toerus, terwyl die waarborg gehandhaaf word.
Die totale aandeel in die verkope van motors vir kompakte sportnutsvoertuie (SUV BC) is 19% van die mark, die aandeel van middelgroot crossovers (SUV D) - 5,8%, volgrootte (SUV E) - 4,9%. Boonop het 'n rewolusie in die middelklas plaasgevind - verlede jaar het Mitsubishi Outlander se verkoopsleier plek gemaak vir die 'Chinese' Great Wall Hover. Onder die volgrootte motors van hierdie tipe word die Toyota Land Cruiser steeds sterk beklee.
Onder diegene wat SUV's verkies, is motors soos die Lada 4x4, Nissan Qashqai, Nissan Juke en VW Tiguan ook gewild.
Daar moet op gelet word dat Rusland die afgelope paar jaar die toonaangewende aantal toonaangewende SUV's gekoop het, waaronder die Infiniti FX, VW Touareg, Land Cruiser 200, Porsche Cayenne, Mercedes GL en BMW X5. Maar om so 'n motor te koop, is meer waarskynlik 'n kwessie van aansien - met al sy 'klokkies en fluitjies' bied sulke groot lomp motors in die stad nie die ontwerpspoed of beweegbaarheid nie.