Die enjin begin opwarm, "trek nie". Die rede hiervoor kan die slijtage van die suierstelsel, die wanfunksionering van die ontstekingstelsel of die gasverspreidingsmeganisme wees. Naamlik - die verlies aan digtheid van een of meer kleppe.
Instruksies
Stap 1
Eerstens moet u seker maak dat dit die gasverspreidingsmeganisme is wat die skuld vir hierdie probleem het. Om dit te doen, haal die kleppe van die silinderkop af. Voordat u dit verwyder, merk dit, want na inspeksie en herstel moet elkeen van hulle terugkeer na hul plek.
Stap 2
Maak die klepsitplek en om die klepkop en die klepoppervlak deeglik skoon. Ondersoek die skoongemaakte oppervlaktes noukeurig. As u ten minste een van die volgende foute vind, is herstel onmoontlik en moet hierdie onderdele vervang word:
• skeure, gaatjies in die saal;
• gebreke aan die werkoppervlak van die klep, uitbranding;
• dra van onderdele bo die toelaatbare standaarde.
Stap 3
Nadat die defekte onderdele vervang is, klap die kleppe en sitplekke, gevolg deur 'n kontrole van hul digtheid (as die klep toe is, mag geen uitlaatgasse deurgaan nie).
Die klapprosedure is soos volg: installeer 'n sagte veer onder die klep sodat daar 'n gaping is tussen die sitplek en die papiertjie. As die klepklep afgedruk word totdat dit met die sitplek in aanraking kom, moet dit maklik teruggevoer word.
Stap 4
Smeer 'n dun laag poleerpasta op die saal en draai die klep 180 ° links / regs. In hierdie geval word die klep aan die einde van die draai deur die veer gelig en moet dit met 'n "klap" teruggedraai word en teen die sitplek gedruk word. Voer dus die klap van die werkoppervlakke uit. Tuis is dit beter om dit met 'n stut te doen, op die uiterste gedeelte waarvan 'n rubber suigbeker opgesit word.
Stap 5
Kontroleer die lapproses visueel. Nadat 'n mat vel met 'n breedte van meer as 1,5 mm op die werkoppervlak van die klep gevorm is, kan die slyp as volledig beskou word.
Installeer die klep weer. Kontroleer die kwaliteit van die werk wat volgens die ou beproefde metode uitgevoer is: gooi kerosine onder die klep en kyk vir 5 minute of dit deur die klep gaan.
As daar geen lekkasie is nie, is die werk doeltreffend gedoen en hoef u nie meer moeite te doen nie. As kerosine lek, moet die handeling met die klap van die klep herhaal word.
