Motorherstelwerk is 'n verskynsel waarmee motoriste gereeld te doen kry. Herstelwerk kan baie uiteenlopend wees: van die vervanging van verbruiksgoedere tot die vervanging van onderdele en die verf van motoronderdele. Een van die algemeenste prosedures wat kundiges noem, is om die buffer te verf.
Die buffer van die motor ly meestal tydens die gebruik van die motor. Het nie 'n klein heining opgemerk nie - 'n krap. Hulle draai ongemaklik op die parkeerterrein aan, raak aan 'n nabygeleë motor. En daar kan baie sulke probleme wees. As gevolg hiervan word die voorkoms van die buffer minder aantreklik. Boonop is klein defekte baie vernietigend vir die verfwerk van die motor. Daarom is dit noodsaaklik om die buffer te herstel.
Bumper herstel en verf
Gebreke aan die buffer, veral vlak, word in die meeste gevalle reggestel deur die onderdeel te maal en verf. As die krap dieper is, is dit nodig om ook stopverf in te sluit. Maar skildery kan in elk geval nie vermy word nie.
Die beste is om die bumper van 'n professionele persoon, tk, te verf. hulle het beide die regte kamer en die regte toerusting. Daarbenewens gee professionele persone 'n waarborg vir alle werk wat uitgevoer word.
Om die buffer volgens al die reëls te laat verf, is dit nodig om die hele algoritme te volg. Om mee te begin word die motor van vuil en stof skoongemaak. Dan word die skade herstel. Dit kan 'n regstelling van die gebrek wees, indien nodig, om die geometrie van die liggaam met stopverf gelyk te maak, onderlaag aan te bring, ens.
Nadat u die stopverf toegedien het, is dit noodsaaklik om die herstelplek af te skuur om onreëlmatighede en insakking op die buffer te voorkom.
Vervolgens bly dit om die basis aan te bring en die deel dan te verf. Dit word gevolg deur die droogproses en die aanbring van vernis.
Voldoening aan hierdie algoritme sal help om verfsakkies te vermy. En die oorgange tussen die grense van die geverfde en ongeverfde oppervlaktes sal onsigbaar wees.
Bumperverf koste
Die koste om 'n buffer te verf, wissel gemiddeld van 5000-6000 roebels. Die prys kan styg afhangend van verskillende nuanses. Byvoorbeeld, as die herstelwerk moeilik was, of skade nie net aan die buffer nie, maar ook aan die spatborden, sou die verfkoste styg.
Die finale koste word slegs vir u bereken op grond van 'n voertuiginspeksie en 'n skatting van die beplande werk.
Werk met 'n plastiekbuffer
Die vlek van die plastiekbuffer kan veral moeilik wees. Dit is te wyte aan die feit dat wanneer verf op plastiek aangebring word, dit 'n effens ander kleur kan gee as toe dieselfde verf op metaal aangebring is.
Daarom is dit in hierdie situasie veral belangrik om slegs materiaal van die hoogste gehalte en die mees professionele vakmanne te kies. Hoeveel dit kos om 'n buffer op 'n motor te verf, hang heeltemal af van hierdie parameters.
As u eenvoudige aanbevelings volg en betyds met hersteldienste kontak, sal u motor altyd so goed soos nuut wees.
