Wielgrootte is 'n baie belangrike faktor by die keuse van bande vir 'n motor. Korrek geselekteerde bande help die motor om die pad goed te hou en verhoog die ryveiligheid. Baie motorliefhebbers weet egter eenvoudig nie hoe om die grootte van die velg en band te bepaal nie.
Instruksies
Stap 1
Probeer eers om die breedte van die wiel te bepaal. Vir die berekening kan u die "gewilde" formule gebruik: as u 20% aftrek van die bandvlakbreedte van 'n motorwiel, kry u die breedte van die wielskyf. As u rubber byvoorbeeld 255 mm is, sal die skyfbreedte 255 mm wees - 20% = 204 millimeter. Om hierdie waarde in sentimeter om te skakel, deel die resulterende getal deur 10. U kry 20,4 cm. En deel dan deur 2, 54 en kry die grootte van die skyfbreedte gelyk aan 8 duim (dit is daarin dat die waardes vir die wiele word hoofsaaklik bereken). As u die skyf wyer of nouer rubber wil plaas, moet u onthou dat die aanbevole maksimum verskil tussen hulle slegs 15% is.
Stap 2
Let op die inskripsies op die band sodat u die grootte van u wiel volgens die beskikbare parameters kan bepaal. In die reël sal die grootte daarop aangedui word, wat soos volg aangedui word: 6 x 14, 6,5 x 15, ens. Hier is die eerste getal die breedte van die rand in duim en die tweede getal die deursnee van die rand, weer in duim. Op grond van hierdie getalle kan u maklik bepaal watter grootte u moet koop.
Stap 3
Wanneer u 'n wiel volgens grootte kies, moet u in gedagte hou dat die waardes van die velde gemiddeld 10 tot 23 sentimeter wissel (afhangende van die tipe motor). Die breedte van die rubberprofiel kan wissel tussen 2, 3 en 4 duim. Die kleinste van hierdie aanwysers is geskik vir motorfietse, bromponies en bromponies, en die grootste vir kragtiger vervoer.
Stap 4
Ook, as u besluit om die skyf of rubber deur hoër te vervang, moet u onthou dat in verband hiermee nog 'n paar parameters moet verander, byvoorbeeld verreken. Die grootte daarvan moet afneem namate die wiel groter word. Verder is dit wenslik om dit volgens die formule te doen: +0,5 duim = minus 6,5 mm vanaf die afstand vanaf die as van die simmetrie van die wiel tot die landingsvlak van die skyfaanhegting aan die naaf.
