Afstandsbedieningsleutels vir deurslotte vir Lada Kalina word op dieselfde manier geprogrammeer as sleutels vir Lada Priora, Niva en UAZ Patriot SUV. Behalwe vir die rooi hoofsleutel, is geen instrumentasie nodig nie.
Dit is nodig
meestersleutel
Instruksies
Stap 1
Die afstandsbediening vir die sluit van deure, alarm, vensters, bagasieruim en immobiliseerder is op die lem van die ontstekingsleutel gemonteer en is ontwerp om via radio- en transporteerderkanale te werk. Die veiligheidsmaatreëls tydens die hantering daarvan is dieselfde as met ander elektroniese toestelle: beskerm dit teen meganiese skade, vog, hitte en hipotermie, ens.
Stap 2
Voordat u met die afstandbeheer begin werk, moet u dit met die hoofsleutel van die immobiliseerder aktiveer (onderrig). Dit verskil van die res van die sleutels deur sy rooi kleur. Na aktivering kan die afstandbeheerder funksioneer as 'n immobiliseerderkodesleutel en die verbod om die enjin aan te skakel verwyder. Die stelsel kan met twee afstandbeheerders gelyktydig geaktiveer en bestuur word.
Stap 3
Voordat u begin met die opleiding, moet u seker maak dat daar ten minste 10 liter brandstof in die tenk is. Anders loop u die gevaar om verlore te gaan in die klankseine wat die masjien uitgee. Sluit alle deure, skakel die aanskakel aan met die hoofsleutel en wag minstens 6 sekondes. Skakel dan die ontsteking uit. Terselfdertyd moet die aanwyser in die beheerlampblok vinnig begin flikker en voortgaan om dit gedurende die hele oefenprosedure te doen. As hierdie flikkerery stop, het u 'n fout gemaak, die toegestane tyd oorskry, of as daar 'n soort fout gevind is.
Stap 4
Verwyder die hoofsleutel van die ontsteking. Steek dan die leersleutel voor die verstryking van 6 sekondes in die slot en skakel dit aan. In hierdie geval moet die immobiliseerder drie pieptone gee, en na 6 sekondes - nog twee. Haal die geoefende sleutel van die aanskakelaar af. As leer nie plaasgevind het nie, herhaal die prosedure weer, probeer om nie verder te gaan as die interval van 6 sekondes nie, of soek na 'n fout in die immobiliseerder.
