Buggy is 'n ligte vierwielvoertuig met 'n vereenvoudigde bak wat ontwerp is om beide op geplaveide paaie en sonder enige pad te ry. Vir die eerste keer het buggies in die middel van die vorige eeu in die Verenigde State verskyn, en sedertdien het dit oor die hele wêreld versprei as 'n manier om buite te doen.
Instruksies
Stap 1
Besluit of die buggy sportief, loop of nuttig is. Sportmotors is ontwerp om mee te ding. Die enjin is gewoonlik aan die agterkant geleë. Die raamwerk moet liggewig wees, maar sterk en styf onder uiterste vragte. By die ontwikkeling van 'n sportmotor moet die vereistes van die renreeks waaraan hy moet deelneem, in ag geneem word. 'N Wandel- of strandwaentjie is gewoonlik 'n tweesitplek. Die doel daarvan is aktiewe rus. So 'n masjien is verkieslik bo 'n ATV, want met dieselfde parameters van geometriese landloopvermoë en byna dieselfde massa, is passiewe veiligheid baie hoër. 'N Duursame rolhok beskerm die bestuurder en passasier, en vierpuntgordels voorkom dat dit uit die sitplek vlieg. Nutsbuggies word wyd op plase gebruik. Hulle is toegerus met 'n platform vir die vervoer van goedere, en is 'n goedkoop alternatief vir tradisionele trekkers en sportnutsvoertuie.
Stap 2
Demonteer die skenker. Vir 'n wandelwagen is die maksimum gebruik van standaard-eenhede en dele van die "Zaporozhets" moontlik. Maak die wielskyfmoere los. Lig die masjien op 'n hysbak. Verwyder die wiele. Verwyder die enjin en transmissie. Demonteer die onderstelstelsel - dit sal onveranderd gebruik word. Verwyder die remstelsel en elektrisiteit. As u van plan is om op openbare paaie te beweeg, is bumpers, beligtingstoerusting en 'n kombinasie van toestelle nodig. Onthou die ligging van komponente en samestellings as u dit demonteer. Moenie u hegstukke verloor nie. Probeer om alle verwyderde dele op die etiket te etiketteer. Gee die liggaam aan die einde van die demontage oor om dit te skrap - dit is nie meer nodig nie.
Stap 3
Ontwerp 'n karretjie-raam. Moenie probeer om dadelik in metaal te begin skep nie - u sal dit moet oordoen. Verwyder die afmetings van die komponente en komponente van die vering, transmissie, enjinfeste, stuurwiel. Die belangrikste taak in die ontwerp van die raamwerk is om monteerplekke te bied vir die installering van komponente en samestellings. Sorg dat die meganiese sterkte van die struktuur verseker word. Onthou om rolstawe in te sluit om passasiers te beskerm tydens omrol. Die motor moet ook deur boë van bo af beskerm word.
Stap 4
Koop raamwerkmateriaal en begin monteer. Dit is die beste om eers alles "op 'n punt" te versamel, sonder om aaneenlopende sweislasse uit te voer. Installeer dan die hoofknope en elemente en kyk hoe dit inmekaar pas. Maak ontwerpaanpassings soos nodig. Na afloop van die toetssamestelling moet lasnate gemaak word. Dan kan verf aangebring word. Na die samestelling van die raamwerk is die moeilikste en verantwoordelikste proses om 'n buggy met u eie hande te skep, verby.
Stap 5
Installeer die onderdele wat voorheen uit die "Zaporozhets" verwyder is. Demonteer indien nodig die enjin en transmissie om te verseker dat dit lank genoeg is. Die beste is om bande met soortgelyke bande te vervang deur 'n growwe loopvlakpatroon om veldry te vergemaklik. Dit is nie raadsaam om die rubber met 'n baie hoë ribbetjie te sit nie, want as u op asfaltpaaie ry, verweer dit baie vinnig.
