Vergaderings met klasmaats is altyd iets om te onthou. Die vergadering van twee universiteitsvriende in 1924 was geen uitsondering nie. In Stockholm besluit Gustaf Larson en Assar Gabrielsson om 'n klein motormaatskappy te stig, wat vandag bekend staan as Volvo.
Resultate van die transaksie
Blykbaar is dit so deur die noodlot voorberei, sodat die vereniging van 'n briljante finansier, 'n talentvolle sakeman met 'n genie van meganiese ingenieurswese, tot sukses gedoem is. Die vasberadenheid en dissipline agter Volvo se produksie het die perfekte gehalte vir die Sweedse motor tot gevolg gehad.
Vandag bevat die modelreeks van hierdie handelsmerk 'n groot aantal motors en vragmotors, en al die belangrikste produksie-eenhede van Volvo Cars is steeds in Europa (Gent, Torsland, Uddevalla).
Volvo in Swede
In 1964 het Volvo Cars in Torslanda 'n heeltemal nuwe motoraanleg geopen, die grootste belegging in Swede se nywerheidsgeskiedenis. Vir 'n volle vyftig jaar is duisende mense besig met die gewaagde projekte van die beste ontwerpers. Begin met die heel eerste Volvo Amazon, het die bestuur die handelsmerk in die regte rigting geneem. 'N Halwe eeu later het die aanleg in Torslanda 'n fundamentele verandering en modernisering ondergaan en word op 24 April 2014 in 'n nuwe vorm geopen. Die eerste model wat na die heropbou vrygestel is, is die XC90.
Volvo in België
Die grootste produksie van die onderneming is vandag in België. Die grootste Volvo-aanleg in Europa is hier in die noordooste van die land in die stad Gent geleë. Sedert die opening in 1965 het meer as vyf miljoen passasiersvoertuie van die monteerbaan gerol, en ongeveer 5 duisend mense is in die produksie werksaam. Nadat die produksie van klein Volvo-modelle van die Nederlandse Ned Car-aanleg na Gent oorgedra is, het die volume motorproduksie hier tot 270 duisend eenhede toegeneem. in die jaar.
Volvo in China
Nou is die hoofkwartier van die onderneming steeds in die Sweedse stad Göteborg geleë. Maar in 2010 is 100% van die aandele aan die Chinese maatskappy Zhejiang Geely Holding Group verkoop.
Om die produksie in hierdie streek uit te brei, het Volvo Cars einde 2013 sy eerste aanleg in China, naby die stad Chengdu, geopen. Vervaardigingsfasiliteite is geleë in die Chengdu-tegnologiese en ekonomiese ontwikkelingsone, met 'n oppervlakte van meer as 500 duisend vierkante meter. Die Swede is van plan om die grootste deel van die plaaslike motormark te verower, en hulle noem China 'n "tweede tuiste". In die nabye toekoms moet die aantal motors wat by hierdie aanleg saamgestel is, 125 duisend eenhede bereik. in die jaar.
