Audi-motors is regoor die wêreld bekend. Hul kenmerkende kenmerk is van hoë gehalte en herkenbare ontwerp. Die gewildheid van die handelsmerk het die bestuur gedwing om die produksie-geografie uit te brei, vandag word Audi nie net in Duitsland vervaardig nie.
Die wêreldbekende vervaardiger beskik oor sewe hooffabrieke in Europa en Asië. Die hoofkantoor is in Ingolstadt geleë, waar ook motors vervaardig word. Nog 6 fabrieke is geleë in Duitsland (Neskarsulm), Hongarye (Gyr), Slowakye (Bratislava), België (Brussel), China (Changchun), Indië (Aurangabad).
Ingolstadt
Hier, naby München, is die hoofproduksie gekonsentreer: 800 Audi A3, dieselfde A4 en ongeveer 2 honderd Audi TT's word daagliks vervaardig. Ook beskikbaar in die A3- en Q5-modelle. Benewens hierdie voertuie, vervaardig die fabriek voertuigstelle vir versending na China (Chankchun, FAW-VW) en Indië (Aurangabad).
Die aanleg beslaan 'n oppervlakte van byna 2 miljoen hektaar. Benewens die hoofkwartier, die kantoor, is daar 'n gereedskapproduksie, 'n bemarkingsafdeling en 'n tegnologiese sentrum. Laasgenoemde word as een van die bestes in die wêreld beskou as gevolg van 'n aërodinamiese installasie wat in staat is om 'n snelheid van 320 km / h te bereik en die temperatuur tot minus 60 ° C te verminder. Die installasie word gratis gebruik deur lede van die korporasie - Wolksvagen, Seat. Vir ander wat wil, word 'n fooi van 3000 euro per uur vasgestel.
Die vervoerband van die aanleg word gekenmerk deur 'n hoë vlak van tegniese toerusting. Die mate van outomatisering is byna 100%. Slegs aan die einde van die vervoerband word menslike beheer gebruik: werknemers kontroleer die boukwaliteit na robotte en verwyder moontlike foute. Elke minuut van die vervoerband hier is werklik goud: 'n onvoorsiene stop vir hierdie tydperk sal 13 000 euro kos. Die bestuur van die firma is egter nie 'n voorstander van sweetwinkels nie en is oplettend vir werkers. Toe byvoorbeeld blyk dat die posisie van die bak op 45 grade skadelik is vir die ruggraat, is die monteerbaan onmiddellik herbou, en nou is die motors streng horisontaal geleë.
Europese fabrieke en Rusland
Die Duitse stad Hecarsulm vervaardig A4, A5, A6-A8, R8, Cabriolet en motorstelle vir Indiërs en Chinese. Die Hongaarse tak vervaardig (bedoelende samestelling) A3 Cabriolet, TT Roadster, TT Coupe, RS 3 Sportback, en is ook besig met die vervaardiging van enjins. Belgiese vervaardigers is besig met die vervaardiging van A3, en sedert 2010 - A1. Q7 word in Bratislava vervaardig.
In Rusland was die produksie van Audi in Kaluga (op grond van WV) reeds gevestig, maar dit is gou uitgefaseer. Die vraag of die produksie van die A6-A8, Q5 en Audi Q7-modelle hervat word, word nou oorweeg.
