'N Noodwaarskuwingsligstelsel is natuurlik nodig in 'n motor, maar nie alle VAZ-modelle maak daarvoor voorsiening nie. Om 'n noodlig op u motor te installeer, is dit nie nodig om die diens te kontak nie, dit is heel moontlik om dit self te doen.
Nodig
- - nuwe aflos;
- - 6-pen-knoppie;
- - blok;
- - tang;
- - drade;
- - isolasieband.
Instruksies
Stap 1
Om die alarm te koppel, moet u die toestelle verwyder wat u verhinder om die draai-aflos te bereik; verwyder die relais self. Let op dat die blou, pers en dubbeloranje drade daaraan gekoppel is. Merk dit om nie verward of verlore te raak nie.
Stap 2
Neem 'n nuwe aflos, dit is beter om 'n meer moderne digitale as analoog 231.3747 te neem. Kyk, daar is vier pote in die aflos, dus u benodig 'n 6-pen-aansluiting wat by die vorm pas (u sal slegs 4 penne daarin gebruik).
Stap 3
Versprei die drade. Van kontak 1 af, lei die draad na die kontak van die noodknop nr. 4, koppel die pers draad aan die tweede kontak, die blou na die derde, en maak die "grond" op die vierde ('n draad met 'n ronde terminale aan die einde, wat op die relais-monteerknop vas is)
Stap 4
Neem die ses-pen-knoppie en vind die regte 3-hefboom, haal die drade daaruit en koppel aan die blok wat onder die paneel kom. Die stroombaan hier sal so lyk: kontak 1 - blou draad van die drie-hefboom, kontak 2 - oranje draad van die ou aflos, kontak 3 - swart-blou draad van die drie-hendel blok, 4 kontak tot die eerste kontak van die relais, verbind 7 kontak met die pers draad, tot 8 rek die kontak met 'n konstante "plus", verbind aan die draad op die lontkas, wat, selfs met die ontsteking uit, altyd spanning het. Dit is beter om 'n 8 amp-lont by die laaste draad te voeg.
Stap 5
Kies die lengte van die drade volgens die plek waar u die knoppie sal installeer om die alarm uit te skakel. Presies op hierdie plek en rek die hele "vlegsel". U kan die terminale direk op die knoppie plaas, of u kan 'n spesiale blok gebruik. Nadat alles gekoppel is, versamel al die toestelle, sit die paneel aan en kyk of die stelsel werk.
