Almal weet dat die polering van die motor vir die eienaar net so belangrik is as die tegniese toestand. Om u motor nat te gee, gee u motor 'n vars voorkoms. Poleerwerk word in verskeie stadiums uitgevoer.
1) Voorbereiding van die motor
Die voorbereiding van die motor vir polering bestaan uit die was van die motor en die behoud van die temperatuur. Die motor moet deeglik gewas word, want as u dit nie doen nie, kan u al u werk vernietig. As u die temperatuur reg hou, kan u in vrede werk. Daar is sulke gevalle dat hulle 'n motor in die buitelug poets, onder die hitte van die son kom alles onder die berg uit. Die motor word opgewarm en as u skrape aanwend, brand u u hande, of wanneer die poleerpasta droog word.
2) Teken klein merkies
Klein merkies word met skuurpapier gemaak. In hierdie geval moet u weet dat die tekening van skrape met skuurpapier met water gedoen word. Met 2 duisend korrel skuurpapier kan u die kleinste risiko's inhou. U kan ook 2500 gruis gebruik. Gekrap word totdat die bedekking mat is. Dit is die moeite werd om te onthou dat dit nodig is om die hele deel in 'n sirkelbeweging te loop en dit gereeld af te vee. Nadat u die gedeelte drooggevee het, sal u u foute sien en moet u risiko's op die nie-toegepaste plekke waag.
3) Gieter in verskeie stadiums
Poleerwerk word altyd in vier fases gedoen:
1) Poleer met pasta verwys 893 153.
2) Poleer met pasta verwys 893 154.
3) Poleer met pasta verwys 893 155.
4) Handpoets Ref 893 0126.
Poleerwerk werk soos skuurpapier, net die merke word so fyn aangebring dat dit eenvoudig nie met die blote oog gesien kan word nie. Die bedekking vertoon dus die glans van die motor.
