'N Verkeerde ingestelde ontstekingsmoment lei tot 'n merkbare afname in enjinkrag en wanfunksies. Dit is eenvoudig om die ontsteking op die VAZ 2107 in te stel; u hoef nie 'n motorwerktuigkundige hiervoor te kontak nie.
Die ontstekingstelsel van die VAZ 2107 bestaan uit 'n hoëspanningspoel en 'n verspreider - 'n kontakonderbrekingsmeganisme. 'N Verkeerde ingestelde ontstekingsmoment kan 'n afname in die krag van die krageenheid of die verhoogde slijtage veroorsaak. Die toevoer van 'n vonk in die enjinsuier voor die einde van die drukslag word voorontsteking genoem en lei tot voortydige ontsteking van die brandstof-lugvloeistof, wat die toestand van die suier en verbindingsstang negatief beïnvloed. Vertraagde ontsteking - die voorkoms van 'n vonk 'n paar oomblikke nadat die suier die hoogste dooie punt bereik het. In die meeste gevalle word die ontsteking met 'n effense vertraging ingestel, maar te veel tydsverskil lei tot onvolledige verbranding van die brandstofmengsel, wat koolstofneerslae en 'n gebrek aan krag vorm.
Berei voor om die ontsteking in te stel
Voordat die ontstekingstelsel ingestel word, moet die motor op 'n gelyk oppervlak geparkeer staan, neutraal en die parkeerrem inskakel, of kloppies onder die wiele plaas. Nadat u die kapkap oopgemaak het, is dit nodig om vuil van die verspreiderdeksel te verwyder en die negatiewe aansluiting van die battery te ontkoppel. Die verspreidingsdeksel is op veerklemme gemonteer wat met 'n dun skroewedraaier of as losgemaak kan word. Nadat u die deksel verwyder het, moet u die koolstofelektrode en die kontakte van die skuif skoonmaak van stof en koolstofneerslae, waarna u kan begin met die instelling.
Installasie van die ontsteking VAZ 2107
Die regulering van die ontstekingstelsel in motorherstelwerke word met behulp van 'n spesiale stroboscoop uitgevoer. Tuis kan u 'n gewone digitale toetser of 'n voorafgelaaide ohmmeter gebruik. Met 'n 38-sleutel moet u die enjinkrukas draai totdat die verdelerskuif die eerste kontak met 'n hoek van tot 30 grade nader. In hierdie geval moet 'n ohmmeter gekoppel aan die grond en die kontakbout van die verspreider die teenwoordigheid van 'n kontak met geen weerstand aandui. Vervolgens moet u die as draai totdat die merke op die katrol en die verspreiderbedekking in lyn is. As die ohmmeter 'n waarde toon wat oneindig is, dan is die ontsteking korrek ingestel.
Ontstekingstydperk VAZ 2107
'N Verkeerde ingestelde ontstekingsmoment kan gediagnoseer word deur 'n lang ontploffingsgeluid wat waargeneem word wanneer die vierde rat met 'n snelheid van 50 km / h aangeskakel word en die gaspedaal skerp ingedruk word. As die ontsteking reg ingestel is, duur die geluid nie langer as drie sekondes nie. Langdurige klank van ontploffing dui op 'n oorskatte ontstekingshoek, en die afwesigheid daarvan dui op 'n onderskatte. Om die ontstekingstydstelsel aan te pas, moet u die bout wat die verspreider aan die silinderkop bevestig, losskroef. Om die ontstekingshoek te verklein, moet die verdelerbehuizing kloksgewys gedraai word, en om dit linksom te verhoog. Nadat u die verstelling gemaak het, is dit nodig om die verspreiderdeksel op sy plek te plaas
