Motorbesorgdhede probeer elke jaar kliënte tevrede stel met nuwe motormodelle. Maar dikwels veroorsaak so 'n inligtingsaanval en 'n begeerte om 'n kliënt te behaag paniek onder onervare bestuurders - watter motor is die beste en pas my, en hoe kan ek die regte keuse maak in so 'n groot verskeidenheid?
Instruksies
Stap 1
Skryf op 'n stuk papier wat u presies uit die toekomstige motor wil kry. Laat ons sê dit sal die enigste motor in die gesin wees, wat 'beide 'n Switser en 'n maaier' is, en na die dacha, en om te werk, en die hond na die uitstalling. In hierdie geval het u 'n groot motor nodig - 'n stasiewa of 'n SUV (crossover). As u hoofsaaklik in die stad rondry terwyl u studeer, is u nie van plan om iemand anders as u self saam te neem nie, dit het geen sin om 'n groot motor te neem nie. In 'n stedelike omgewing is dit makliker om 'n parkeerplek in 'n klein motor te vind en nie te veel vir petrol te betaal nie.
Stap 2
Besluit self hoeveel u bereid is om aan 'n aankoop te spandeer, hetsy op krediet of in kontant. As u 'n motor op krediet koop, bereken die presiese bedrag van die oorbetaling, insluitend die versekering. Gestel u is gereed om nie meer as 700 duisend roebels aan 'n motor te spandeer nie. Begin op soek na soortgelyke aanbiedinge op grond van u wense. As u byvoorbeeld nog 'n kombi benodig, kan u vir hierdie geld 'n Koreaanse handelsmerk in die basiese konfigurasie vind. Of soek 'n opsie onder tweedehandse motors - daar sal al hoe meer interessante aanbiedinge wees. 'N Praktiese, nuwe sedan vir stedelike reise vir hierdie bedrag kan in 'n ordentliker pakket gevind word, maar weer van 'n Koreaanse of Chinese vervaardiger. Maar motors A- of B-klasse kan in die maksimum konfigurasie gekoop word (Suzuki Swift, Hyundai Solaris, Skoda Fabia).
Stap 3
Vra die koste van die jaarlikse CASCO-versekering vir 'n nuwe motor. Soms gebeur dit dat as die koste van 'n motor vyfhonderdduisend is, u minstens 35-40 duisend roebels moet betaal vir versekering, wat nie goedkoop is vir so 'n motor nie. Dieselfde geld vir die onderhoudskoste vir 'n vars motor of onderdele vir 'n ouer motor. En vra die bestuurder om u pryse te gee vir die slaag van alle MOT's, anders wag daar oor 'n paar jaar 'n groot verrassing. Die grootste koste van herstelwerk begin immers na 60 duisend kilometer.
Stap 4
Meld u aan vir 'n toetsrit, dit help baie om al die voor- en nadele van die motor te identifiseer. Elke motor het immers sy eie nuanses van beheer, sy eie gemak en dinamiek. Kyk nie net na die voorkoms en aansien van die motor nie. U moet dit geniet om te bestuur, of om ten minste nie ongemaklik te voel nie. Daar is motors met 'n ongemaklike binneruim, swak sig, 'n spesifieke ratkas.
Stap 5
Kyk vir die resensies van u gunsteling motor op die internet. Maar moenie net na tematiese forums gaan nie, want daar is die reël "elke sandpiper prys sy veld." As u meer oor motors wil weet, lees artikels uit gerekende tydskrifte.
