Nie almal kan dit bekostig om 'n nuwe motor by 'n gemagtigde handelaar te koop nie, wat gereeld gebruik word deur swendelaars wat gebruikte motors op gewilde motormarkte verkoop.
Die verkoop van tweedehandse motors wat as diefstal gelys word, is een van die algemeenste soorte bedrog. As iemand so 'n motor gekoop het, bevind hy hom dikwels in 'n baie moeilike situasie en verloor hy geld sowel as 'n motor. Volgens die wet is so 'n persoon amptelik 'n koper van gesteelde goedere, wat hom baie ernstige probleme bied.
Volgens amptelike statistieke word ongeveer 80% van buitelandse motors wat uit die buiteland ingevoer word, gesteel. Terloops, jy kan die eienaar van 'n motor word, 'n paar jaar lank ry, selfs die staatsgrens daarop oorsteek, en dan eers na 'n paar jaar agterkom dat jou gunsteling motor gesteel word.
Om nie 'n ongelukkige eienaar van een van hierdie motors te word nie, moet u 'n paar eenvoudige, maar nuttige reëls ken.
Gaan die getalle na
Die identifikasienommer is die belangrikste ding waaraan u moet let wanneer u 'n motor op die sekondêre mark koop, hoewel hier nie baie mense vang nie, want selfs professionele persone is soms magteloos om 'n duidelike ondersoek te doen.
Enige skuur, ongelykhede van die nommer wat op die liggaam gestempel is, moet die koper egter alreeds in kennis stel. Boonop moet die grootte van hierdie getalle en die afstand tussen hulle dieselfde wees.
Om seker te maak dat die motor nie gesteel is nie, asook om dit aan 'n moontlike bedrieër duidelik te maak dat sy bedrogspul in elk geval bekend gemaak sal word, moet u hierdie persoon vra om sy paspoort te wys, sy paspoortdata oor te skryf, of hy woon, hy is in sy woonplek. As die motor ook deur volmag verkoop word, moet die verkoper die kontak hê van die regte eienaar van die voertuig.
Ons kyk na die bak. Is alles in plek?
As die verkoper verseker dat al die merke op die motorbak uitsluitlik in die fabriek vervaardig is, moet u hiervan seker maak. Dit is nodig om noukeurig na te gaan of die nommers wat in die voertuigpaspoort (PTS) aangedui word, ooreenstem met die nommers op alle etikette, metaalplate en plakkers, sowel as met die nommers wat op die syvensters gestempel is.
U moet ook let op die toestand van die kap van die kap, kattebak, motordeure en of daar enige skade aan die bakkie is, direk langs hierdie dele. Dit is onder meer nodig om seker te maak dat die PTS van die ingevoerde motor uitgereik is deur die doeanediens, soos deur die wet vereis.
