Nuwe eienaars van tweedehandse buitelandse motors van 'n gesogte klas begin gewoonlik die binnestoffering. In die proses van voorbereiding voor die verkoop, gee die verkoper veral aandag aan die verbetering van die voorkoms van die motor en baie selde aan die binnekant. As gevolg hiervan behou die motorhuis sy glans nog lank na aankoop en moet die binnekant weer toegespits word.
Nodig
Bedekkingsmateriaal: leer, velours of stof
Instruksies
Stap 1
Leer word meestal gebruik vir die afwerking van die motorinterieur: hierdie materiaal lyk goed, is maklik om skoon te maak en behou sy voorkoms vir 'n lang tyd. Die patroon wat op die leer geborduur is, lyk besonder pragtig. Die sleepproses kan gekombineer word met die installering van luidsprekers, versterkers, TV's, ensovoorts in die paneel. Die moeilikste element van die kajuit is die paneelbord. Selfs ervare spesialiste spandeer die hele dag om 'n paneelbord te bedek.
Stap 2
Die finale kwaliteit van die werk hang af van die korrekte materiaalkeuse. Kies dus spesiale motortipes. Motorleer is beter bestand teen skuur, ryp en hitte in die son. Daarbenewens is die motorleer deurgekleur en het 'n poliuretaanlaag wat nie lug deurlaat nie. Geperforeerde leer het talle klein ventilasiegate.
Stap 3
Voordat u werk verrig, moet die paneelbord verwyder word. Anders kom daar niks goeds van nie. In die proses om 'n dashboard op 'n huishoudelike motor af te haal, word baie bevestigingselemente onbruikbaar en moet dit vervang word met nuwe.
Stap 4
Daar is geen patrone en stensils vir selfbedekking nie, dus sal u self moet sny. As die torpedo voorheen met materiaal bedek was, moet u die dop versigtig verwyder en dit as 'n stensil gebruik. Indien nie, neem 'n maatband en meet alle afmetings van die paneelbord. In moeilike gebiede, speel dit veilig deur meer toelaes te maak. Oorweeg: om die vel behoorlik te rek, moet u die grootte van 1-2 cm verklein. As u die styl verander, moet u dit in ag neem wanneer u dit sny.
Stap 5
Stel die gesnyde paneelbordpaneel vas en bevestig dit met 'n spesiale lyn aan alle verbindings. In hierdie geval moet die naat nie bo die oppervlak uitsteek nie. Om dit te doen, word die vel op 'n skeermasjien uitgedun deur in diepte te sny. Om die naat glad te maak, is dit met gom bedek en met 'n hamer getik. Dit word nie aanbeveel om skuimrubber aan te bring nie: die panele verkrummel na 'n kort tydjie en die voorkoms sal bederf word. As die oppervlaktes van die paneelbord met skeure en duike bedek is, moet u dit vooraf met 'n elastiese vulsel verseël.
