Elke motoreienaar wil hê dat sy motor stylvol en mooi moet lyk. U kan natuurlik kontak maak met die sogenaamde tuningstudio, waar u "ysterperd" die voorkoms kry wat u wil hê. Hierdie plesier is natuurlik nie goedkoop nie. As dit nie moontlik is nie, is daar 'n ander opsie - doen dit self.
Nodig
Skuurpapier, epoksiehars, veselglas, poliuretaan skuim
Instruksies
Stap 1
Die hoofontwerp van die motor word gevorm deur die voorste en agterste bumpers, sowel as die voorste sierrooster. Die afstemming van die voorste buffer van die motor bestaan uit die vervaardiging van spesiale voerings.
Stap 2
As u besluit om alles self te doen, moet u goed nadink oor al die stadiums van die werk, en dit is belangrik om elke operasie tot in die fynste besonderhede te oordink.
Stap 3
Die buffer moet goed gewas en ontvette wees. Dan moet dit vasgestel word in ooreenstemming met die hoeke waarop dit op die motor moet staan.
Stap 4
Vul dan die kontoere van die buffer met poliuretaan skuim. Dit is die beste om dit geleidelik te doen, anders droog 'n groot laag skuim binne 2-3 dae uit.
Stap 5
Met inagneming van die toekomstige gewig van die voerings en die styfheid van die toekomstige ingestelde buffer, is dit nodig om die buffer te versterk. Vir hierdie doel word stroke yster en draad (8-10 mm) aan die buffer geskroef en met poliuretaan skuim gegiet, asof 'n spasie van die toekomstige buffer gevorm word. Die spasie moet gemerk word met vooraf gemaakte templates.
Stap 6
Nadat die skuim droog is, moet u nie vinnig met veselglas oor die skyf plak nie. Dit is beter om eers met dik papier daaroor te plak, en plak dan 'n laag gom en eindig met 'n strook veselglas.
Stap 7
Smeer die gom in dun lae en laat dit droog word, die optimale tyd is 'n dag. Totdat die gom heeltemal droog is, moet die oppervlaktes nie skoongemaak word nie. Op die laaste laag gom kan u aluminiumpoeier byvoeg, die oppervlak sal gladder en makliker verwerk word.
Stap 8
Veselglas verhoog net die sterkte van die struktuur, en maak die buffer stywer. In die proses om die buffer te plak, moet die veselglaslae so eweredig moontlik gelê word.
Stap 9
Om te skuur, is dit die beste om 'n skuurmasjien met 80 korrelskuurpapier te gebruik. As die oppervlak droog is, skuur dit met 320 of 220 korrelskuurpapier.
Stap 10
Plak op plekke waar die buffer gebuig is met 'n ekstra laag veselglas om moontlike barste te voorkom. As alles droog is, kan verf aangebring word, wat die vervaardiging van die tuningbuffer voltooi.
