Sommige mense gebruik brandstof met hoë oktaan in hul motors vir beter werkverrigting, terwyl ander brandstof met lae oktaan in hul motors gebruik om die koste te beperk. As u verkeerde petrol in u motor gebruik, raak dit nie net die enjin nie, maar beskadig ook belangrike komponente van die brandstofstelsel.
Lood teen loodvrye petrol
In baie ontwikkelde lande word loodvrye petrol verbied. Alhoewel hierdie brandstof 'n hoër oktaangetal het, rig dit meer skade aan die voertuig en die omgewing. Loodoksied, wat tydens die verbranding vrygestel word, veroorsaak ernstige skade aan die natuur en mense wat aan uitlaatgasse blootgestel word.
Die keuse van brandstof met die korrekte oktaantal is die sleutel. Soos hierbo genoem, is die meeste mense geneig om duur petrol te koop om die enjinprestasie te verbeter. Maar nie alle voertuie het dit nodig nie. Die korrekte keuse van brandstof hang van baie faktore af.
Faktore wat die keuse van brandstof beïnvloed
Verwys na die eienaarshandleiding van u voertuig. Dit bevat inligting oor die korrekte oktaantal van die brandstof wat benodig word om die enjin reg te laat werk.
Bel die kliëntediens vir meer tegniese inligting oor u voertuig, petrol en meer. Die dienspersoneel is altyd gereed om vrae oor die voertuig te beantwoord.
Dit is die moeite werd om aandag te gee aan die tipe enjin. Motors met 'n turbine het duurder brandstof nodig. Vir motors met 'n lae kompressie sal petrol met lae oktaan voldoende wees as gevolg van die laer kompressiedruk in die silinders. As brandstof met 'n hoë termiese geleidingsvermoë in die tenk van so 'n voertuig gegooi word, kan dit tot die vernietiging van die silinders lei.
Die ouderdom en toestand van die voertuig speel 'n belangrike rol in die keuse van brandstof. As u 'n ou modelmotor het, is dit nutteloos om brandstof met 'n hoë oktaan te gebruik. Soms is mense geneig om te dink dat sulke brandstof beter geskik is vir ou motors en dat die gebruik daarvan die lewensduur van die toerusting sal verleng. Sulke koste is nutteloos. Ou motorenjins kan eenvoudig nie brandstof in energie omskakel nie. Die meeste daarvan sal deur die uitlaatpyp en die uitlaatgasse uitkom.
Die brandstofmite
Baie is oortuig daarvan dat 'n hoë oktaangetal groot doeltreffendheid beteken. Dit is egter nie. Alle brandstowwe bevat dieselfde hoeveelheid energie. Die verskil is in die ontstekingstyd - hoe hoër die oktaangetal, hoe vinniger ontbrand die petrol. Die teenwoordigheid van oktaan maak die brandstof stabieler en help om vroeë motoraansteek te voorkom.