Die geluid van die uitlaat is 'n soort stem van die motor, so liefdevolle motoreienaars probeer die geluid van 'n lopende enjin volg. In sommige gevalle dui 'n ongewone uitlaatgeluid op 'n stoornis van die stelsel.
Dit is nodig
- - grinder;
- - sweismasjien;
- - uitlaat;
- - roeswerende verbinding.
Instruksies
Stap 1
Probeer die aard van die veranderde uitlaatgeluid verstaan. Om dit te doen, druk u die versnellerpedaal verskeie kere terwyl die enjin loop. Dit is beter om iemand van u kennisse te vra om met u te praat sodat u na die geluid op straat kan luister.
Stap 2
Let op of daar water uit die uitlaatpyp drup. As vloeistof selfs ná vyftien minute se enjinbedrywighede aanhou uitloop, is die uitlaatstelsel verkeerd en moet dit herstel word.
Stap 3
Ry met die motor na 'n oorweg of put. Dit is die beste om by die naaste motordiens stil te hou en die motor op 'n elektriese hysbak te lig. Ondersoek die geluiddemper noukeurig.
Stap 4
Dit is nodig om die plek waar die geluiddemper in die spruitstuk geplaas word, noukeurig na te gaan. Die rede hiervoor is 'n adapter sonder druk. In hierdie geval, vervang die rubberpakking en sweis die uitlaat weer aan die spruitstuk.
Stap 5
Kontroleer alle bevestigingsmiddels. Losmense moet vervang word met nuwes. Die beste is om aluminium- of plastiekklampe as bevestigingsmiddels te gebruik. Heg die geluiddemper versigtig oor sy hele lengte aan.
Stap 6
Ondersoek die onderkant van die voertuig. Skuur dui aan dat die geluiddemper die liggaam raak. Op hierdie plekke moet u 'n rubberpakking sit en die metaal met 'n korrosieverbinding smeer.
Stap 7
Verwyder katalisators as u 'n diep, sportiewe geluid wil gee. Demonteer die demper om dit te doen. Vind die plek waar die katalisators geïnstalleer is. Maak snye met 'n slypmasjien. Verwyder die katalisatoromhulsel. Sweis die gesnyde stuk weer aan.
Stap 8
Installeer 'n spesiale spuitkop op die geluiddemper indien u nie tegniese veranderinge wil aanbring nie. Hierdie spuitkoppe word in die einde van die pyp geplaas. Daar is klein skroewe in die middel van hierdie spuitkop. Hulle begin vinnig draai en maak 'n geluid as die uitlaatgas uit die pyp geskiet word. Die aard van die geluid hang af van die aantal lemme en die ligging van die mondstuk.
