Dit is nie genoeg om te leer hoe om 'n motor te bestuur, eksamen te slaag en 'n lisensie te kry nie. Dit alles sal nie veel vertroue op die pad gee nie. Daarom is dit opvallend vir beginnerbestuurders op die pad - hulle is senuweeagtig en maak dikwels nogal vreemde bewegings wat ongewoon is vir ervare motoriste. Om te leer om selfversekerd op die pad te voel, moet u let op die advies wat deur professionele persone gegee word.
Instruksies
Stap 1
Om aan die gang te kom, kry 'n onderneming en gaan na die opleidingsveld waar u geleer het om te bestuur. Dit het alles wat u nodig het om u bestuursvaardighede te oefen. Probeer om die motor te versnel en te rem om dit te voel en te verstaan. Sonder wedersydse kontak sal dit moeilik wees om te leer hoe om 'n motor te bestuur. Wees net versigtig. As daar studente op die werf is, moenie skielik beweeg nie, anders is probleme gewaarborg.
Stap 2
Bemeester u tuin nadat u op die baan geoefen het. Ry versigtig in sirkels om die omliggende binnehowe. Sodat u die motor in werklike omstandighede kan voel, leer hoe om selfs in klein agterstrate te parkeer en die afmetings van u motor te bepaal, is dit baie belangrik in regte padtoestande.
Stap 3
Neem die hoofweg in die aand as die hoofstroom al geslaap het. As u in die aandspits in 'n straat stop waar baie motors ry, en 'n verkeersopeenhoping weens u ontstaan, sal u baie nuwe en interessante dinge oor uself leer. Dit is weliswaar die moeite werd om te oorweeg dat straatnavorsers snags gereeld na die strate gaan, wat langs die paaie jaag sonder om iets voor hulle uitmekaar te haal. Hou dus u eie veiligheidsreëls in ag en ry slegs in die heel regterbaan.
Stap 4
As u bekommerd is dat u verlore gaan, moet u vooraf bekommerd wees oor die aankoop van 'n navigator en padkaarte. Hulle sal u help om die plek te vind en selfs die mees geslote binnehowe te verlaat.
Stap 5
Moenie dadelik die hoogste spoed uit u motor probeer druk nie. Kies eers een wat u gemaklik voel om te bestuur.
Stap 6
Wat beraders betref, kan u natuurlik iemand neem wat u vertrou. Maar net hy moet nie 'n alarmis wees nie. 'N Ontydige uitroep kan na 'n ongeluk lei. Jy is al 'n onervare bestuurder, maar dan 'n skerp ruk, en dit is dit - jy is al gedisoriënteerd in die ruimte. Soms word dit nie aanbeveel om u man saam te neem nie. Verteenwoordigers van die sterk helfte van die mensdom het 'n beskermende toon en neerhalende intonasies. Dit is baie verwarrend, en die senuweeagtigheid in die motor neem toe. En dit dra glad nie daartoe by om selfversekerde bestuur te leer nie.
