Die Yandex-taxidiens is in baie groot stede in Rusland bedrywig. U kan die dienste van hierdie diens gebruik deur die gewone gratis toepassing wat op u slimfoon geïnstalleer is. Om 'n taxi vanaf Yandex te kan skakel, hoef die kliënt net 'n paar knoppies te druk.
Wat is die resensies oor die werk van bestuurders van hierdie diens op die internet? Is dit die moeite werd om Yandex-Taxi te bestel, of is dit beter om 'n ander diens te kontak?
Hoe die diens werk
U kan 'n motor van Yandex Taxi bel deur middel van 'n toepassing in 'n slimfoon of deur middel van 'n blaaier. In laasgenoemde geval, hoef u net die toepaslike versoek in die soekkassie in te voer en dan die voorgestelde skakel na die amptelike webwerf van die diens te volg.
Daarna sal 'n spesiale venster in die blaaier verskyn, soos volg:
- spesifiseer die adresse van die oproep en die bestemming;
- kies 'n taxiklas - "Economy", "Comfort", "Business", "Premium";
- indien nodig, dui addisionele vereistes aan - die teenwoordigheid van 'n lugversorger, die behoefte om ski's of diere te vervoer, die verskaffing van 'n kwitansie sonder versuim, ens.
Vervolgens moet u 'vir die nabye toekoms' 'n regmerkie voor die lyn plaas en u foon in 'n spesiale venster laat noteer. In die finale stadium moet u op die knoppie "Bel 'n taxi" klik.
In die slimfoon-app volg klante dieselfde prosedure om 'n motor te bestel. 'N Rukkie nadat die aansoek deur Yandex aanvaar is, verskyn die taxi die naaste aan die plek waar u bel, op die kaart in die program op die telefoon.
Die kliënt ontvang ook 'n SMS-boodskap met die volgende inligting:
- na watter tyd sal die motor by die plek van die oproep aankom;
- taxi nommers;
- Volledige naam van die bestuurder;
- bestuurder se telefoonnommer.
Na die tydsinterval wat in die boodskap gespesifiseer word, moet die taxi na die kliënt ry en hom na die plek neem wat hy benodig.
Wie werk in die diens
Die Yandex-Taxi-diens word onder meer gekenmerk deur die feit dat dit taamlik hoë eise aan die motors stel. Slegs bestuurders wat 'n buitelandse motor het wat aan sekere kriteria voldoen, kan 'n kontrak sluit en deur hierdie diens werk.
Yandex-Taxi sluit ook dikwels ooreenkomste met groot taxi-ondernemings aan. Dit wil sê, in hierdie geval werk die diens as 'n tussenganger tussen klante en die vervoerondernemings self.
Die toestand van motors in hierdie diens word noukeurig gemonitor. Elke paar dae moet bestuurders byvoorbeeld 'n foto van 'n skoon motor na Yandex stuur sonder enige skade.
Baie bestuurders wil geld verdien in hierdie diens. Hierdie diens aanvaar egter slegs ervare werknemers met 'n voldoende lang ervaring in die kategorie "B". 'N Beginnerbestuurder kan byvoorbeeld nie werk in hierdie onderneming kry nie.
Persone jonger as 21 kan ook nie werknemers van die diens wees nie. Alle dienswerknemers is as individuele ondernemers geregistreer. Yandex laat taxibestuurders nie toe om die aansoek sonder sulke registrasie deur te werk nie.
Boonop moet aansoekers, voordat hulle met klante vervoer, 'n eksamen slaag oor kennis van die stad, die Yandex-aansoek en die interne vereistes van die diens self.
Klantegradering: positiewe resensies
In beginsel praat die meeste kliënte relatief goed oor die werk van hierdie gewilde diens. In wese bestel inwoners van groot stede 'Yandex-taxi' ekonomiese klas. 'N Reis in so 'n motor is gewoonlik baie goedkoop.
Te oordeel na die resensies wat op die internet beskikbaar is, is die prys vir Yandex-taxidienste effens hoër as byvoorbeeld vir die vervoer van Citymobil of Gett-taxi. Maar tog vra hierdie diens nooit te veel geld vir sy dienste nie.
Kliënte verwys ook na die vinnige aflewering van die motor as 'n absolute voordeel van die Yandex-Taxi-diens. In die meeste gevalle, te oordeel na die resensies, kom die motor binne slegs 5 minute by die plek van oproep.
Behalwe die lae koste en vinnige aflewering, beskou baie die voordele van Yandex-Taxi dat hierdie diens altyd redelik skoon en gemaklike motors bied. Dit is altyd aangenaam om selfs met Economy-motors vanaf hierdie diens te ry.
Het "Yandex-taxi" volgens klante enige nadele
In die meeste gevalle word Yandex-Taxi-klante dus geprys. Daar is feitlik geen negatiewe resensies van Yandex-taxi oor die organisasie van vervoer self nie. In elk geval is daar altyd 'n groot vraag na die dienste van hierdie diens in die stede waar dit beskikbaar is.
Onder die klein nadele van hierdie diens, verwys kliënte hoofsaaklik na die onmoontlikheid om die koste van die reis akkuraat te bereken voordat hulle by die bestemming aankom. Die prys vir 'n bestelling in hierdie diens word bereken, afhangende van die reële tydstip van die reis en die afstand na die bestemming.
Klante se mening oor die werk van bestuurders
Daar is baie positiewe resensies oor Yandex-Taxi op die internet. Volgens die kliënte lewer hierdie diens gewoonlik dienste van voldoende gehalte.
Ongelukkig word netwerkers soms die werk van die bestuurders van hierdie diens as onbevredigend opgemerk. Meestal negatiewe resensies in hierdie verband hou verband met die weiering van Yandex-taxibestuurders om die kliënt na die bestemming te neem. Die motief in hierdie geval is dat die dienswerkers gewoonlik een aandui - die nadeel van die reis.
Daarbenewens moet die kliënt in so 'n situasie dikwels die bestelling self weier deur die aansoek. En hiervoor sorg Yandex-taxi vir 'n boete. Die bestuurders van hierdie diens, te oordeel na die resensies, het ook die gewoonte om die status 'Hangende' in die aansoek in te stel, selfs voordat hulle by die plek aankom, wat natuurlik die gemak van die gebruik van die diens verminder en die koste verhoog van die reis.
Soms merk internetgebruikers ook op dat die bestuurders van hierdie webtaxi-diens in sommige gevalle onbeskof teenoor klante kan optree - hulle weier om aan die bykomende vereistes te voldoen wat vooraf in die aansoek gespesifiseer is, passasiers uit die taxi val, ens.
Daarbenewens, te oordeel aan die resensies, ondanks die voorgeskrewe eksamens, ken nie alle werknemers van Yandex-Taxi die stad waarin hulle werk nie. Sommige weet, soos gebruikers opmerk, nie eers hoe om die navigator normaalweg te gebruik nie. As gevolg hiervan word reis meer en meer tyd aan klante bestee.
Reageer Yandex op klagtes van klante
In die geval van 'n konfliksituasie, het die kliënte van die diens die geleentheid om oor die bestuurder by Yandex self te kla. Spesialiste van 'n spesiale ondersteuningsdiens los allerhande verskille in hierdie diens op. As u wil, kan u saam met hulle 'n geselsie open en onder meer bewys lewer van u onskuld, byvoorbeeld skermkiekies van die aansoekkaart, afskrywing van fondse, ens.
Die werknemers van die Yandex-taxidiens reageer redelik aktief op negatiewe resensies oor die onderneming se werk in die netwerk. Klaarblyklik hou dienswerkers sulke boodskappe dop en reageer dadelik daarop en beloof hulle klante om hul wense in ag te neem en alle bestaande tekortkominge reg te stel.
'N Gradering van die gradering word gegee vir oortreding van die reëls vir werk en die nakoming van die vereistes van die maatskappy vir bestuurders in hierdie diens. Dit beïnvloed weer die vermoë om winsgewende bestellings te neem. Dit wil sê bestuurders wat die Yandex-Taxi-reëls oortree, verloor eerstens hul verdienste.
Resensies van bestuurders oor die werkgewer "Yandex"
Ongelukkig praat die werknemers van Yandex-Taxi dikwels nie baie goed van hierdie diens nie. Die nadele van die werk in hierdie diens, te oordeel aan die opmerkings van bestuurders op die internet, kan eerstens toegeskryf word aan lae betaling vir werk en deeltydse werk.
Gemiddeld, in baie groot stede, is die bestuurder se salaris nie meer as 2-2,5 duisend roebels nie. in 'n dag. In kleiner nedersettings verdien Yandex-taxi-werknemers gewoonlik ongeveer 1-1,5 duisend roebels. per skof om 9 uur.
Dit inspan, te oordeel na die beskikbare resensies, die dryfvere van hierdie diens en die behoefte aan periodieke versending van fotoverslae. Om die motor as geskik vir werk in Yandex-Taxi te erken, moet dit eers in orde gestel word en dan soveel as tien foto's vir verifikasie moet indien. Dit mors volgens die bestuurders tyd wat bestee kon word aan die vervoer van klante.