Ondanks die feit dat die OSAGO-beleid gewoonlik vir 1 jaar geldig is, is daar ook 'n minimum geldigheidstydperk (geldigheid) van die polis. Wat is die minimum? Hierdie vraag kan nie net die eienaars van motors interesseer nie.
Waarvoor is CMTPL?
MTPL-beleid is nodig om te koop. Dit is hierdie dokument wat sal help om vergoeding te ontvang in 'n versekerde geval, wat gelyk is aan 120 (indien skade aan 'n motor / voertuie aangerig is) of 160 duisend roebels (as mense tydens 'n ongeluk beseer is).
Registrasie van OSAGO is voordelig, aangesien die gevolge van die ongeluk, wat deur die bestuurder uitgelok is, gedeeltelik deur die versekeringsmaatskappy gelikwideer word. Stem saam, dit is baie geriefliker om die helfte of 'n derde van die koste in die herstel van iemand anders se motor na 'n ongeluk te belê as die totale bedrag.
Hoe lank is die standaard OSAGO-beleid geldig?
Daar moet kennis geneem word dat die geldigheidsduur van die burgerlike aanspreeklikheidsbeleid vir nuwe passasiersvoertuie een jaar is. Die geldigheid van die polis sal afhang van faktore soos die ouderdom en tipe voertuig, die ouderdom van die bestuurder en die tyd van probleemvrye bestuur. Dus sal 'n bestuurder met 20 jaar ondervinding, wat 'n MTPL-polis vir 'n pas aangekoopte motor uitgereik het, minder as 'n 18-jarige man spandeer wat skaars agter die stuurwiel gesit het.
Wat is die minimum beleidstermyn?
OSAGO word altyd vir 'n jaar uitgereik, maar daar is klein nuanses. Eerstens kan u 'n polis vir 'n periode van 15-20 dae kry - sulke MTPL word uitgereik as die motor nie by die verkeerspolisie geregistreer is nie en in 'n ander streek of stad geleë is. Tweedens kan die polis vir drie maande uitgereik word. Amptelik sal die polis 1 jaar geldig wees en die voertuig vir 3 maande gebruik word. Hierdie opsie is gerieflik vir liefhebbers van somerhuisies wat hul motor slegs in die somer gebruik en die res van die tyd met die openbare vervoer reis.
Interessante oomblikke
Baie motoreienaars meen dat hulle geld bespaar deur die gebruik van 'n voertuig vir 'n minimum tydperk onder OSAGO te registreer en dan die polis te hernu, maar in werklikheid is dit nie die geval nie. Dit blyk dat hulle baie meer betaal vir versekering per maand as bestuurders wat vir 'n jaar onmiddellik 'n polis uitgereik het.
Ondanks die feit dat die CMTPL-polis nie in paaiemente gekoop kan word nie, doen sommige bestuurders dit net as hulle vir 'n minimum periode met 'n verlenging versekering doen. In totaal het hulle dieselfde bedrag, net hulle deponeer dit in dele (een keer elke 2-3 maande).
Moenie die staat probeer mislei nie
As u nie OSAGO wil uitreik en sodoende u geld wil bespaar nie, maak u 'n fout. As u nie 'n sogenaamde 'transit' CTP-polis sluit nie, selfs nie as u 'n motor bestuur nie, dan waag u u geld (die boete vir die bestuur van 'n voertuig sonder 'n CTP-polis is 500 tot 800 roebels tegelyk)
