Met die aankoop van 'n motor verskyn daar 'n aantal vrae en dilemmas wat elke dag opgelos moet word, insluitend die vul van die motor: waar om dit te vul, by watter vulstasie, watter petrol is die beste om te kies, ens.
Wanneer die motor wil "eet"
Die motor moet aangevul word as die brandstofaanwyser wys dat daar minder as 10 liter petrol in die tenk is. Dit is nie die moeite werd om te wag vir die leegmaak van die brandstoftenk nie, want die motor loop die gevaar om in die middel van die pad te stop.
Natuurlik sal u slegs op 'u' vulstasie kan besluit nadat u 'n rukkie gereis het en 'n idee gemaak het, dit wil sê uitsluitlik met ervaring. As u 'n beginnerbestuurder is, moet u eers na die menings van ervare bestuurders luister. Menings sal natuurlik verdeeld wees, maar u moet na die meerderheid luister. Wat die koste van petrol betref, is dit nie die moeite werd om 'n té goedkoop vulstasie te kies nie. Stem saam, petrol kan nie baie verskil in prys nie, want niemand sal met 'n verlies werk nie. En brandstof van lae gehalte kan die motor benadeel.
Om uit te vind watter brandstof geskik is vir u masjien, moet u die handleiding lees voordat u dit gebruik. Heel waarskynlik sal dit A-92 of A-95 petrol wees. Met verloop van tyd sal u 'n vulstasie hê waar u die gemaklikste sal wees, en 'n brandstof wat u meer sal liefhê as ander.
Waar om te vul
Volgens gebruikersresensies is Shell-vulstasies gewild. Na hul mening "vlieg" die motor daarna. U sal nie vulstasies van hierdie maatskappy oral vind nie, daarom kan u die dienste van TNK of Rosneft gebruik. Hulle bied billike pryse en ordentlike gehalte. Wat die Lukoil-vulstasies betref, sal u in beginsel 'n bietjie moet betaal vir dieselfde gehalte, dus wees daarop voorbereid as u hierdie vulstasie verkies.
Die vulstasie "Gazprom" het positiewe resensies verdien wat die pryse en die kwaliteit betref. Daar is vulstasies van hierdie maatskappy in byna alle streke, wat byvoorbeeld nie oor Shell gesê kan word nie.
Let op hoe dit bedien word wanneer u 'n vulstasie kies. Dit geld hoofsaaklik vir die pryslys. Dit moet nie na-skrifte soos "luukse" en "premium" bevat nie. Dit is belangrik om op die paspoort van petrol te let, wat volgens die reëls naby die pryslys moet wees. Die paspoort moet nie tien dae oorskry nie, anders sal die gehalte van die brandstof afneem. U moet op die hoogte gebring word deur vulstasies wat hoegenaamd geen paspoort vir hul brandstof verskaf nie. Om op so 'n plek te vul, is nie net ongewens nie, maar ook heeltemal gekontroleer vir u motor.
Daar is opgemerk dat die brandstof wat in groot stede aangekoop word, van 'n hoër gehalte is as in die streek. Daarbenewens word die waarskynlikheid dat u petrol van hoër gehalte koop, ook op weeksdae verhoog.