Deur 'n turbo-fluitjie in die uitlaatkanaal van die geluiddemper te installeer, kan u die geluid van 'n motor-turboaanjaer simuleer, wat die motor 'n persoonlikheid gee en die effek skep van 'n motorbestuur met verhoogde krag. Die installering van die fluitjie is nie besonder moeilik nie en kan deur die motoreienaar onafhanklik gedoen word.
Deur 'n turbo-fluitjie in die uitlaatkanaal van 'n motordemper te installeer, kan u 'n nabootsing van die geluid van 'n turboaanjaer skep wanneer die enjin loop. Dit maak dit moontlik om 'n motor te onderskei van die totale massa motors op die pad, om die aandag van ander bestuurders en voetgangers daarop te vestig. Die gebruik van 'n fluitjie gee die bestuurder die gevoel dat hy 'n kragtiger en duurder motor het, wat die bestuurder selfvertroue gee om te bestuur.
Die fluitgeluid verander na gelang van die enjinbedryf. By lae toere stem die fluitgeluid ooreen met 'n effense fluitjie van die turboaanjaer by stilstand, en as u die gaspedaal indruk, word dit versterk in ooreenstemming met die rijsnelheid. Die geluid van die fluitjie is aangenaam vir die oor en veroorsaak nie negatiewe sensasies nie, wat hierdie toestel gunstig onderskei van geluiddempers.
Basiese groottes
Om 'n fluitjie op 'n geluiddemper te plaas, is dit nodig om die regte grootte te kies. Vervaardigers bied aan om 'n turbo-fluitjie op die motor te installeer, gemaak in een van die vier weergawes. Die grootte van die fluitjie wat ontwerp is vir installasie op 'n spesifieke motormodel, hang af van die grootte van die enjin.
Die kleinste S-fluitjies is ontwerp vir gebruik op bromponies en motorfietse. 'N Fluitjie van standaardgrootte M is geïnstalleer op die geluiddempers van motors met 'n enjinvolume tot 1,5 liter, en vir motors met enjins met 'n werkende volume van 1,5 tot 2,0 liter - grootte L. Vir nie-standaard modelle van geluiddempers en motors met enjins van meer as 2,0 liter turbo-fluitjies van grootte XL geïnstalleer. Struktureel verskil die fluitjies van verskillende standaardgroottes in die deursnee van die vloeioppervlakte, wat 25, 30 of 35 mm kan wees.
Ontwerpkenmerke en installasie
Die fluitliggaam is gemaak van hoë gehalte aluminium - ligte en duursame metaal wat nie korrodeer nie. Een van die ontwerpelemente van die fluitjie is 'n reguleerder wat die hoeveelheid lug wat daardeur gaan, verander. Deur die posisie van die knop te verander, kan u die gewenste klank verstel.
Die fluitjie het 'n spesiale geboë beugel wat 'n gat met 'n klembout bevat, om dit op 'n motordemper te installeer. Om die turbo-fluitjie te installeer, is dit genoeg om dit in die uitlaatpyp van die demper te plaas en met 'n bout vas te maak. Hierdie aksie is nie besonder moeilik nie, en die installasie kan dus in 'n motorwerkswinkel en onafhanklik uitgevoer word.
