Die remstelsel van die voertuig laat die voertuig stadiger of stil word. Hierdie stelsel bevat 'n remmeganisme en 'n aandrywing. 'N Belangrike ontwerpelement van die remmeganisme is skyfremme. Die werking van die motor se remstelsel hang af van die korrekte verstelling van hierdie meganismes.
Dit is nodig
- - stel moersleutels;
- - lig.
Instruksies
Stap 1
Voordat u verder gaan met die verstelling van skyfremme, moet u let op die feit dat die verdeling van die voertuigasse deur die remkragreguleerder, wat aan die onderkant van die voertuig geleë is, uitgevoer word. Daarom moet die inspeksie vanaf die inspeksieput uitgevoer word.
Stap 2
Draai die borgmoer los en draai die verstelbout 2-3 draaie uit. Druk daarna die agterste buffer met die gewig van u liggaam 'n paar keer. Gaan dan af in die inspeksiegat en draai die verstelschroef versigtig vas (u moet dit draai totdat die punt van die skroef aan die onderkant van die suier raak, en draai dit dan nog tweehonderd-en-veertig grade).
Stap 3
Kontroleer die werkslag van die suier, wat 1, 7-2, 3 mm uit die silinder moet kom nadat die pedaal gedruk is. As daar 'n verskil is tussen die werklike en standaardaanwysers, is daar foute in die remkragreguleerder wat onmiddellik uitgeskakel moet word.
Stap 4
Verstel die handrem terselfdertyd as die skyfrem verstel. Daarbenewens is addisionele verstelling van die handmeganisme nodig nadat die agterste blokke, handremhendel en ander elemente van die remstelsel verander is.
Stap 5
Kyk eers of die handremhendel af is. Plaas u voertuig dan op 'n hysbak sodat die agterwiele van die voertuig vry is. Ontgrendel dan die borgmoer van die handremkabel en maak dit soveel moontlik los.
Stap 6
Trek die kabels stadig terwyl u die verstelmoer aantrek totdat kontak tussen die kabeluiteindes en die agterste remremhendel gemaak word. Onthou: u kan die hefbome nie skuif nie! En kyk dan of hulle sal beweeg nadat die handremhendel van die eerste grendel tand na die tweede oorgeskakel is.
