Die neem van 'n bestuurstoets is 'n opwindende en verantwoordelike gebeurtenis. Maar hierdie opgewondenheid moet u nie laat dwaal nie. Laat u vrese agter, u taak is om u kennis en vaardighede aan te toon.
Instruksies
Stap 1
Die eksamen in die verkeerspolisie bestaan uit drie fases: teoretiese eksamen, eksamen op die werf, eksamen in die stad.
Stap 2
Die eerste wat die eksamen oor die teorie van verkeersreëls geslaag het. Tydens die eksamen kry u 4 kaartjies met elk 4 vrae. U kan hoogstens 2 foute maak. Op die een of ander manier is dit nie moontlik om te kul nie - die eksamen word op 'n spesiale simulator afgelê en die regte antwoorde word outomaties gelees. Op grond van die uitslae van hierdie eksamen word u toegelaat tot die eksamen op die werf of nie.
Stap 3
Die eksamen op die werf is die uitvoering van sekere ry-elemente: versnelling-vertraging, aankoms by die viaduct, parallelle parkeerplek, parkeerplek in die boks. Die eksamen word deur die verkeerspolisiemotor afgelê. Daarom, as u aan 'n bestuurskool studeer, moet u vooraf uitvind watter motor die eksamen gaan aflê. In die reël is dit VAZ-modelle, kies dus hierdie spesifieke motor vir opleiding. Totdat u ervaring en spiergeheue het, sal dit vir u moeilik wees om in 'n ander motor te klim en dadelik te gaan. Alles is anders daarin - sowel die greep as die rem. En jy het geen kans om 'n fout te maak nie.
Stap 4
Die volgende fase is 'n eksamen in die stad. U gaan u bestuursvernuf in stadsverkeer toon. Die reisroetes is altyd ongeveer dieselfde. Daar kan klein afwykings wees deur die ondersoekende voertuiginspekteur. Maar as u die taak kry om in 'n bepaalde straat te draai, moet u altyd na die bordjies en padmerke kyk om te parkeer. Die inspekteurs het hul eie truuks om u te verwar. Dit is beter om vooraf die area alleen te loop, waardeur u moet ry en alle verbode tekens, moontlike absurditeite met merke en tekens moet identifiseer. Sien alle voetoorgange en verkeersligte met bykomende gedeeltes.
