Petrol word elke jaar duurder, dus moet u al hoe meer nadink oor hoe u u motor met 'n maksimum brandstofverbruik kan bestuur. Elke rede om brandstof te mors, lyk dalk klein, maar daar is baie sulke redes, en dit is 'n baie indrukwekkende hoeveelheid vermorste petrol.
Instruksies
Stap 1
Die algemene toestand van die voertuig moet noukeurig gemonitor word. Brandstofverbruik word dikwels verhoog as gevolg van wanfunksies in die onderstel, enjin of transmissie.
Stap 2
Vul van sintetiese olie het 'n positiewe uitwerking op die werking van enjins in die ekonomie-modus. Sintetika verbeter nie net die enjinverrigting en verhoog die hulpbron nie, maar verminder ook die brandstofverbruik.
Stap 3
U moet die enjin afskakel selfs tydens kort stilstand (meer as 1 minuut), of dit nou in 'n verkeersknoop staan, winkel toe gaan, ens.
Stap 4
U moet nie onnodig hoë spoed ontwikkel nie, want dit verhoog die gas kilometers wreed.
Stap 5
Moenie die lugversorger onnodig aanskakel nie. Tot 10 persent van die petrol word aan die werk bestee.
Stap 6
Moenie die voertuig oorlaai met onnodige vrag nie. Vir elke 50 kg neem die oorverbruik van brandstof met ongeveer 2 persent toe.
Stap 7
Hou die banddruk altyd dop. Dit is bekend dat die vermindering van die druk van die voorgeskrewe 2 kg / cm2 tot 1,5 kg / cm2 die verbruik van petrol met ongeveer 3 persent verhoog.
Stap 8
As 'n afdraande vanaf 'n helling uitgevoer word, is dit ongewens om met die enjin te rem om petrol te bespaar. Die beste is om in neutraal te ry.
Stap 9
U moet bestuur sonder om te ruk of te ruk, want die onstabiele enjinbedryf verhoog ook die brandstofverbruik.
Stap 10
Brandstof met 'n oktaangraad hoër as die aanbeveling van die vervaardiger, moet nie gebruik word nie. Aangesien dit min krag sal toevoeg, kan die koste van sulke petrol beslis nie bespaar word nie.
